一种新型抗裂贴的结构特点及组成：由沥青基材、基材、高强耐高温织物、隔热膜等数层，经工厂专用机器设备挤压复合而成的带状、自粘性的层间抗裂材料。

　　聚合物抗裂贴具有较高的耐热性，可耐高温200℃左右，化学稳定性好，且单层或多层聚酯材料可提高强度、磨耗和剪切能力。受力吸收，抗开裂。在沥青面层中，聚合物抗裂贴能使车轮接触下层的压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散，在两个受力区域之间形成缓冲带，使此处的应力逐渐减小，减少了应力集中对沥青面层的破坏，从而延长了路面的使用寿命;聚合物抗裂贴由于其良好的抗拉强度和粘接性能，能将下层裂缝的两侧连接起来。

　　调查表明，这些问题的出现，除了施工工艺有关外，主要是由于材料本身性能的缺陷所致。经过反复类比国内外同类产品，经过长期的研究，抗裂贴胶带也有了很大的提升。